昨年のクリスマス、いつものようにエンジン始動しようとしたら・・・スターターの回転が弱い 初爆が来ない（^^; そうこうしている内にプラグがかぶってしまった感じバッテリーの寿命かなぁ？プラグを外してみたら4～6番は真っ黒、1～3番は濡れている掃除して…

3000回転リミットの1000Km走行も終わった。車高もリアを少し下げてもらいイイ感じにGSでガソリン満タンにしトリップメーターをリセットしたところ・・・トリップメーター・オドメーター動かず（^^；富山の業者に連絡を取り修理してもらうことに修理してもら…

エンジンかけたらテールランプが点灯しているのに気付いた。エンジンOFFにしてライトスイッチをスモールにするとスモールはちゃんと点灯することからライトスイッチ回路は正常に稼働再度スモールOFFにしてエンジンONにするとテールランプが点灯するが明るす…

メーターガラス清掃 その2 911 汚れの酷かった一番左のメーターはガラスを外して清掃したが先日チョイ乗りしてみたら湿気で左から2番目の油温・油量メーターガラスの汚れが気になったので外して清掃パネルからメーターをこじって外しコネクタへの配線を間違…

タイヤを純正サイズに替えたけど・・・雨で走れないので違いをじっくり感じた後に付けようと考えていたストラットタワーバーを取り付けた。ナロー、930は剛性が強くないって聞いてたので気分的な満足感に終わるかも知れないと思いながらも付けてみたけどしば…

今年2月にやってきた911、タイヤは径で選んだのか BRIDGESTONE POTENZA RE-01R 205/60R15 を履いていた。RE-01Rはケーターハムとかエリーゼに履いていたけど、ナローにはここまでのグリップは必要ないし何より6Jに205はワイドすぎて路面のうねりをまともに拾…

ナローが2月にやってきてからブレーキでちょっと気になるところがあった。時々パッドが戻らなくなるような感じ・・・ペダルを踏んだ時にスッとペダルが奥へ入るというか・・・アルピーヌで経験したディスクの振れによるパッドの稼働量の増大のような感じでも…

2021年04月12日 ナローを引き取ってきたとき左右の反射面がカビ状で劣化、左側は稼働しない状態だった。 右側はナローのお約束事で一番内側にしても車体の確認ができない状態左側はオイル交換時のパワーウィンドウ作動修理の時に稼働するように補修してもら…

2021年04月02日 経年劣化によるダッシュボードの割れ 2カ所新品の供給はあるが17万くらいに交換工賃5万以上業者修理でも5万以上かな。。。交換はもっと酷くなってからとし、今回はDIYこれで取り敢えずガマンしよう

2021年3月14日 毎年この時期になると行くところ今年は911ナローで行ってきた。桜もいいけど3月に入って梅の花が咲き始めるこの時季、好きです。帰って来てからキルスイッチの取付これでアースをカットしてCTEKの常時接続が出来るようになった。

2021年2月14日 突然すごい話が舞い込んできた。当初は無理と思っていたが、大切に乗ってきた981ボクスターを手離して何とか手に入れることができた。ずっと夢見てきたナロー・・・夢が叶った。大切にしていきたい。