■

富山湾岸サイクリング　DEROSA 

５月最後の週末はお天気良さそう。

富山湾岸サイクリングに行こうか。。。
今回はのんびりとポタリングで氷見-市振の約半分弱の富岩運河の環水公園まで氷見から往復









前日、キハ85は引退してHC85に置き換わった高山線の撮り鉄をしながら氷見へ向かった。



R４１号白川で特急ひだ８１号






高山線の定番スポット　下原ダム






上り　ひだ８号
シャッタースピードを間違えスローすぎてボケた。





下り　ひだ７号





スマホで





渚　普通列車　キハ25





すぐに上り　ひだ１２号
アウトカーブなのでイマイチ





一之宮　上り　ひだ１６号








八尾　神通川鉄橋





☆　　★　　☆　　★　　☆　　☆　　★　　☆　　★　　☆　　☆　　★　　☆　　★　　☆

翌朝６時５０分　道の駅氷見をスタート





雨晴海岸　女岩





１時間弱で海王丸パーク








往きは新湊大橋あいの風プロムナード




富山方向




新湊方向





神通川　荻浦橋を渡り　堤防を走ってスタバ到着　氷見から35ｋｍ





かつて世界で一番美しいところにあると言われてた　スタバ富山環水公園店








スタバを出て氷見へ戻る。
こんなマンホールが






富岩運河の中島閘門
海よりに比べて環水公園側で水面の高さが2.5ｍ高いために閘門を作って船の航行を可能にしている国指定重要文化財
パナマ運河と同じ構造とのこと






船が入ってくる





水門が閉まる











環水公園側の水門が閉まったあと海よりの門が開いて水路の水位が下がっていく。











新湊の富山側　堀岡まで戻ってきた。
ここから対岸の越の潟へは渡船









船上から新湊大橋
往きはあの中を通ってきた。






海王丸パークまで戻ってきた。









伏木　国分を通って雨晴海岸へ
タイミングよく氷見線のディーゼルがやってきた。





道の駅　氷見へ到着





氷見-環水公園往復　70ｋｍ





氷見温泉郷　総湯で汗を流して
氷見漁港の魚市場食堂で海鮮丼をいただく、




神通川の堤防は向かい風がしんどかったけど楽しいポタリングだった。